Минпромторг России предложил изменить правила уплаты утилизационного сбора для мощных автомобилей.
Если инициативу примут, владельцы машин мощнее 160 л.с. будут платить одинаковый тариф – независимо от того, ввезен автомобиль юридическим лицом или частным гражданином.
Как поясняет эксперт Светлана Виноградова, это выгодно всем. Покупатели получат автомобили с официальными гарантиями, а государство увеличит налоговые поступления и сделает рынок более прозрачным. Параллельный импорт будет осуществляться в основном через профессиональные компании, которые гарантируют надежность.
Для семей, выбирающих доступные кроссоверы, новые правила практически не отразятся на ценах. Популярные модели останутся в прежней ценовой категории.